Ducati Multistrada V4

Jak jsme už dříve avizovali, Ducati odhalila čtvrtou generaci motocyklu Multistrada se zcela novým motorem V4. 

Nová Multistrada jakožto cestovatelský stroj nabízí dlouhé servisní intervaly, integrovanou GPS navigaci a progresivní elektronické systémy, jako například přední a zadní radar. Má jít o moderní motocykl pro dlouhé cesty, který však  dobře zvládne i pendlování po městě, sportovní jízdu či výlety mimo silnice.

První část video představení nového motocyklu Ducati Multistrada V4 si prohlédněte zde:

Nová Mulistrada nabízí více výkonu (170 k), ale přitom je lehčí, lépe ovladatelná a má lepší aerodynamiku než minulý model. Dle výrobce také nabídne více pohodlí. Ačkoliv jde o čtyřválec, má Multistrada bez problémů zvládat i jízdu mimo silnice. Cestovatelé uvítají 22 litrovou nádrž, zapalování je bezklíčové.

Hlavní servisní interval, kdy se kontroluje a případně seřizuje nastavení ventilů, je stanoven na 60 000 km, což je dosud nejdelší interval u motocyklů. Výměna oleje probíhá každých 15 000 km.

Co se týče elektronické výbavy, na Multistradě V4 najdete hlavní inerciální platformu IMU, která řídí funkci ABS (i v zatáčkách), DWC (Ducati Wheelie Control), tedy kontrolu stavění na zadní a kontrolu trakce DTC (Ducati Traction Control), rovněž v "zatáčecí" verzi.

Na modelu Multistrada V4S je navíc řízení přísvitu do zatáček a VHC (Vehicle Hold Control), v zásadě asistent rozjezdu do kopce. Řídící jednotka zde také průběžně komunikuje se semi-aktivním podvozkem Ducati Skyhook Suspension (DSS).

Již zmíněné radary vpředu a vzadu (vyvinuté ve spolupráci s Boschem) jsou napojeny na adaptivní tempomat (ACC) a systém detekce mrtvého úhlu (BSD).

Jízdní režimy se dají přepnout na Touring, Urban, Sport či Enduro.

Rám je hliníkový, kola 19" vpředu a 17" vzadu. Zdvih přední plně stavitelné upside-down vidlice je 170 mm, zadní kyvka se stavitelným tlumičem Marzocchi poskytuje zdvih 180 mm. Na modelu V4S se o nastavování podvozku stará systém Ducati Skyhook Suspension. Světlá výška je 220 mm, suchá hmotnost motocyklu činí 215 kg.

Pro lepší pohodlí a nižší hluk při vysokých rychlostech bylo vyvinuto přední plexi (se stavitelnou výškou) a boční deflektory v aerodynamickém tunelu. Rovněž tak byl věnován důraz tvaru krytů rukou a dalších částí.

Nová Ducati Mulistrada bude nabízena v základním provedení V4, dále ve verzi V4S a V4S Sport.

V4S může mít dle přání zákazníka jak litá, tak drátová kola. Dále si vyberete stupně výbavy v podobě balíčků Essential, Travel, Radar, Performance nebo Full.

V4S Sport má jiné barevné provedení a ve standardu výfuk Akrapovič a karbonový přední blatník.

Nová Ducati Multistrada V4 má být u dealerů v prodeji koncem listopadu.

Ducati Multistrada V4 - technické údaje:

   

---