BMW R 1250 RT model 2021

Německá firma BMW představila novou verzi oblíbeného cestovního modelu RT.

Už více než čtyři desetiletí je zkratka RT synonymem pro dynamické cestovní motocykly, kombinující pohodlí na dlouhých cestách s dynamickým prožitkem při jízdě po okreskách.

Ale nejen to - BMW RT vždycky nastavovalo laťku ve své třídě. Aby tomu tak bylo i do budoucna, BMW Motorrad provedlo na novém R 1250 RT zásadní změny a inovace.

"Dali jsme R 1250 RT do vínku nový vzhled, významné zvýšení standardní výbavy a řadu technických vylepšení k dosažení zcela nového zážitku z jízdy. Jakožto dynamický tourer vybavený jedinečným motorem BMW ShiftCam disponuje také skvělou pohonnou jednotkou s impozantním výkonem ve všech rychlostech.”

Harald Spagl, Project Manager

Motor

Pohonná jednotka (samozřejmě dvouválcový boxer) má stejný zdvihový objem 1 254 cm³ a poskytuje výkon 100 kW (136 k) při splnění normy Euro 5. Motor má variabilní časování a zdvih ventilů BMW ShiftCam pro dosažení optimálního a hladkého průběhu výkonu v celém otáčkovém spektru při příznivé spotřebě.

Výbava

Ve standardu je kontrola trakce DTC (Dynamic Traction Control) a nový úsporný jízdní režim Eco. Za příplatek jsou jízdní režimy Pro a systém MSR (drag torque control - brání prokluzu kol při brzdění motorem nebo rychlém podřazování).

Rovněž je v základní výbavě nový systém ABS Pro s propojenými brzdami (ruční brzdová páčka i nožní pedál ovládají obě dvě brzdy).

Přední světlo je plně LED, za příplatek může mít i funkci přisvicování do zatáček. V budoucnu přibudou do výbavy na přání i funkce světel “Welcome”, "Goodbye” a “Follow me home” známé z aut.

Tempomat v základu je DCC (Dynamic Cruise Control), za příplatek pak adaptivní ACC (Active Cruise Control) s radarem.

Nový je 10.25” TFT barevný displej s integrovanou GPS navigací a základní konektivitou ve standardu. V příplatkové výbavě je rozšířená smartphone konektivita. Skvělý zvuk zajišťuje příplatkový Audio System 2.0.

Kapotáž

Přední kapotáž byla nově vyvinuta, takže nejen že dostala modernější a dynamičtější vzhled, ale hlavně má lepší aerodynamiku. Plexištít je přitom nižší a nebrání ve výhledu.

BMW R 1250 RT je v základní variantě v barevném a designovém provedení Alpine White 3, kromě něj si můžete objednat i stylizace "Elegance", "Sport" a “Option 719”.

BMW R 1250 RT model 2021 - shrnutí údajů o modelu

• motor boxer 1 254 cm³ s technologií BMW ShiftCam (sací ventily mají variabilní časování i zdvih)
• jasná výkonová odezva v celém pásmu otáček, nízká spotřeba i emise, hladký chod
• nejvyšší výkon 100 kW (136 hp) při 7 750 ot./min., nejvyšší kroutící moment 143 Nm při 6 250 ot./min.
• senzor klepání
• nový ABS systém BMW Motorrad Full Integral ABS Pro v základu
• 3 jízdní režimy v základu, včetně nového režimu Eco pro úspornou jízdu
• za příplatek jízdní režimy Pro (včetně režimu Dynamic) a nový systém MSR drag torque control (brání prokluzu kol při brzdění motorem nebo rychlém podřazování)
• kontrola trakce Dynamic Traction Control (DTC) v základu
• za příplatek nová generace Dynamic ESA (elektronicky řízené odpružení s automatickým nastavováním)
• za příplatek asistent rozjezdu do kopce Hill Start Control Pro (HSC Pro)
• nově vyvinutá kapotáž se zdokonalenou aerodynamikou
• nové přední LED světlo v základu, za příplatek s přísvitem do zatáček
• nový přístrojový panel s multifunkčním barevným 10,25" dotykovým TFT displejem s řadou funkcí
• za příplatek systém "Komfortní telefonování s rozšířenou smartphone konektivitou”
• za příplatek nový Audio System 2.0
• dvoutónový klakson v základu
• za příplatek Intelligent Emergency Call (systém přivolání pomoci)
• atraktivní bílé základní designové provedení, za příplatek 3 designové a barevné styly "Elegance” (metalíza Manhattan), “Sport” (modrá) nebo “Option 719” (bílá metalíza)
• široká nabídka příslušenství a doplňků