Jak dovézt motorku ze zahraničí
Zhruba před rokem jsem se zamiloval do motorky, kterou lze koupit už jen v bazaru, a co hůř, v našich končinách není moc populární. Jedná se o Triumph Scrambler 1200 XE z roku 2019.
Po několika konzultacích s kluky z brněnského CARTecu (dealer Triumph) jsem se rozhodl rozšířit můj vyhledávací okruh o Německo a Rakousko, kde je tento konkrétní model mnohem běžnější. A i motorkářů, a tedy potenciálních prodejců, je tam mnohem víc.
Kde hledat?
Co hledáme víme, a teď kde. Pro vyhledávání inzerátu jsem používal následující weby:
mobile.de – německý portál pro inzerci ojetých motorových vozidel. Nevýhodou je, že je tu jen Německo.
kleinanzeigen.de – německý „bazoš“. Motorek se tady inzeruje spoustu, ale pro komunikaci musíte být registrovaní. A zde se to komplikuje – při registraci po mně chtěli potvrdit, že jsem Němec a ověřit to skrz německé telefonní číslo a adresu. To je diskriminace toto!
theparking-motorcycle.eu – portál sdružující inzeráty z většiny států EU. Přehledné filtrování a fajn způsob, jak se rozkoukat.
Pár inzerátů jsem vybral a rozhodil sítě. Angličtina prodejců nebyla vždy jejich silnou stránkou a já je nechtěl hned ze startu odradit jazykovou bariérou. Proto jsem s pomocí chatuGPT a překladače začal s kluky z Německa a Rakouska šprechtit jak rodilej Bavorák. Podle VIN jsem si přes CEBIA ověřil případné nehody a najeté kilometry, díky elektronické servisní knize jsem si na Triumphu zkontroloval servis a bylo vymalováno.
Jak se smlouvou?
Motorku jsem si nakonec vytipoval v Německu poblíž Mnichova. No a co dál? Nákup motorového vozidla v rámci EU je strašně jednoduchý. Až na drobnosti není rozdíl oproti tomu, když vlastnické právo převádíte v rámci ČR. Všude platí zhruba to stejné.
Začneme smlouvu. Doporučuji si ji předem vzájemně odsouhlasit, ať neztrácíte čas. Ta naše byla německy ze stránek adac.de. Jednoduchý formulář, kde je vše potřebné a blbuvzdorné (zapomeňte na ten cár papíru, co je ke stažení na motorkari.cz).
Jak platit?
Okamžitý převod nebo hotovost? Pro motorku jsem chtěl jet o víkendu, proto okamžitý převod nepřipadal v úvahu. Většina českých bank totiž okamžitou platbu do zahraničí o víkendu neumožňuje, obvykle to trvá cca dvanáct hodin.
Platba v hotovosti nebyla pro borce z Mnichova problém, ale pro jeho vlastní klid chtěl, abychom peníze společně vložili na jeho účet prostřednictvím bankomatu. Je pravda, že dva fousatí týpci z Východu mu dovezou paklík eur, to bych o pravosti bankovek asi taky trochu pochyboval.
Jak odrbat převod na eura?
Na tohle jsem hodně pyšnej. Né že bych si pro korunu nechal vrtat koleno, ale když jsem viděl ten kurz a poplatky, které mi moje banka za konverzi korun na eura chtěla účtovat, musel jsem najít jiné řešení. REVOLUT! Zahraniční banka, která je řadu let čím dál tím populárnější právě pro své výhodné kurzy a možnost platit po celém světě v tamních měnách, a neplatit tedy za konverzi.
Bezplatná verze aplikace má pro konverzi limit 20 000 Kč, což na motorku nestačí. S Premium účtem, který stojí 199 Kč měsíčně, už limit nemáte. Premium účet jsem hned následující měsíc vrátil zpět na bezplatný.
Takto směněné peníze je třeba ale poslat zpět na účet do ČR a vybrat v bance. Zde může být problém s příchozí platbou ze zahraničí, některé banky totiž účtuji poplatek ve výši 1 % z příchozí částky, což není málo.
Raiffka tento poplatek nemá u eur a dolarů, takže jsem z Revolutu poslal peníze do Raifky a domluvil si výběr v hotovosti, který trval cca dva pracovní dny.
Těmito finančními brykulemi jsem na 300 000 Kč ušetřil necelých 11 000 Kč. Dost dobrý, ne?
Převoz?
Samotné vyzvednutí motorky už bylo jednoduché. S věrným parťákem Karpou jsme si půjčili dodávku a nad ránem vyrazili. Na místo setkání jsme přijeli zhruba v jedenáct.
Borec anglicky moc neuměl a my zase moc neumíme německy. Naštěstí veškeré technické informace jsem si s ním probral dopředu, a tak jsme jen zkontrolovali viditelné a já mohl udělat testovací jízdu. Zde pan majitel trochu znervózněl, protože motorka je dost vysoká a já z ní tak trochu nedosáhnu na zem. Nebojte, nerozflákal jsem ji...
Mohli jsme si teda plácnout. V Německu lze provézt odhlášení on-line, takže já si odvezl motorku bez značek a hned v pondělí jsem mohl řešit STK.
A tady to už všichni známe – dovozová STK, odevzdání veškerých dokladů a vyzvednutí nové SPZ.
No tak to bychom měli. Dnes jste si srandy moc neužili, ale aspoň jste se něco dozvěděli. Já si jdu užívat nové motorky, a vy se už dovozu nemusíte bát. Zdarec!