Kawasaki KLX230 a KLX230SM

10.11.2026 | Kawasaki a redakce MotoRoute

S modely KLX230 a KLX230SM uvádí Kawasaki pro rok 2027 na trh dva nové motocykly se silniční homologací, které promění každodenní městské dojíždění ve vzrušující jízdní zážitek.

KLX230 kombinuje vzhled inspirovaný řadou KX s touhou vyrazit do terénu, zatímco KLX230SM přináší agilní supermoto zábavu na 17palcových kolech. Oba modely excelují v městském provozu.

KLX230: Připraven na další výlet do terénu

Model KLX230 přenáší na silnici osobitý vzhled motokrosových strojů Kawasaki řady KX a vybízí k objevování míst mimo silnice. Díky snadné ovladatelnosti je ideální pro spontánní vyjížďky po asfaltových i nezpevněných cestách.

Pohon zajišťuje vzduchem chlazený jednoválcový čtyřdobý motor o objemu 233 cm³ s rozvodem OHC a vstřikováním paliva. Dosahuje výkonu 12,9 kW (18 k) při 7500 ot./min a maximálního točivého momentu 19,0 Nm při 6200 ot./min.

Motor poskytuje snadno využitelný výkon v nízkých až středních otáčkách. Vyvažovací hřídel zajišťuje vyšší kultivovanost chodu, elektrický startér je doplněn šestistupňovou převodovkou.

Tentýž robustní a na údržbu nenáročný motor pohání také model KLX230SM, u něhož je uváděna spotřeba paliva 2,81 l/100 km.

Zpětná vazba od testovacích jezdců Kawasaki pomáhala vyladit nastavení podvozku. Přední 21palcové a zadní 18palcové kolo zaručují jistotu na površích všeho druhu. Rozměry pneumatik jsou 2.75-21 vpředu a 4.10-18 vzadu. Krátký rozvor 1370 mm přispívá ke hbité ovladatelnosti. Pohotovostní hmotnost činí 137 kg.

Se zdvihem kol 220 mm vpředu a 233 mm vzadu odpružení efektivně absorbuje všechny nerovnosti. Zadní zavěšení New Uni-Trak přispívá k pocitu stability. Světlá výška 255 mm dále podporuje jízdu v těžkém terénu.

Jak KLX230, tak KLX230SM jsou vybaveny předním brzdovým kotoučem o průměru 290 mm, doplněným o dvoupístkový třmen, zadní kotouč má průměr 230 mm a jednopístkový třmen. Oba modely disponují ABS.

Sedlo se nachází ve výšce 880 mm a jeho pohodlné polstrování spolu s velkou 7,5litrovou nádrží dělají z KLX230 stroj vhodný k objevování tras všeho druhu.

Kawasaki KLX230

KLX230SM: 17palcová kola a jasné ambice na asfaltu

Model KLX230SM přináší supermoto zábavu na běžné silnice. Jeho 17palcová kola, obutá do pneumatik 110/70-17 vpředu a 120/80-17 vzadu, spolu s krátkým rozvorem 1365 mm představují ideální základ pro hbitou ovladatelnost. Pohotovostní hmotnost činí 141 kg.

Vpředu podtrhuje sportovní supermoto vzhled 37mm obrácená vidlice. Oproti KLX230 jsou zde tužší pružiny a nižší zdvihy odpružení, což dává odpružení silniční charakteristiku. Výsledkem je, že se předek při brzdění méně potápí.

Zdvihy činí 188 mm vpředu a 195 mm vzadu, světlá výška je 230 mm.

Zadní zavěšení New Uni-Trak umožňuje nastavení předpětí pružiny, takže si jezdec může tlumič naladit na svou hmotnost, případně na provoz se spolujezdcem.

KLX230SM používá stejný vzduchem chlazený jednoválec se vstřikováním a šestistupňovou převodovkou jako KLX230. Jeho delší celkový převod je přizpůsoben menším kolům. Sedlo leží ve výšce 860 mm, o 20 mm níže než u KLX230. Do nádrže se vejde též 7,5 litru benzínu.

Štíhlý předek stroje definuje kompaktní LED světlomet. Přední blatník je uzpůsoben menšímu 17“ přednímu kolu. Černé provedení různých komponentů včetně rámu, kyvné vidlice, řídítek či ráfků doplňuje osobitý vzhled stroje.

Kawasaki KLX230SM