Nové modely Honda pro rok 2027 na výstavě EICMA

Společnost Honda přináší na veletrh EICMA 2026 výrazně vylepšené modely vlajkových lodí Africa Twin a Fireblade, představuje nový adventure skútr ADV125 a přiblíží veřejnosti plánovaný produkční model V3R 900 E-Compressor.

Novinky si stručně shrňme:

• Řada CRF1150L Africa Twin učinila výrazný krok vpřed s novým designem, vyšším výkonem a dalšími technologiemi pro modely Africa Twin i Africa Twin Adventure Sports
• Verze Adventure Sports přichází s novou radarovou technologií Honda SENSING RIDE, která představuje unikátní soubor bezpečnostních funkcí pro podporu jezdce
• Na trh přichází také nová verze Enduro Sports s bezprecedentní úrovní zaměření na jízdu v terénu
• Rovněž řada CBR1000RR-R Fireblade prošla díky dosud nejrozsáhlejší spolupráci s týmem HRC vývojem zahrnujícím novou technologii motoru, novou identitu a ještě ostřejší ovládání
• Modelová řada se rozrostla o variantu CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition, která klade ještě větší důraz na závodní technologie
• Zcela nový ADV125 zdědil od svých sourozenců ADV350 a X-ADV duši SUV a přináší styl a praktičnost řady adventure skútrů Honda do nové kategorie
• Prototyp V3R 900 E-Compressor představí světově unikátní technologii motoru v podobě plánovaného produkčního modelu, který veřejnosti přiblíží finální design stroje spolu s nejnovější verzí systému Honda RoadSync
• První veřejné představení nového supersportovního motocyklu střední kategorie CBR500R FOUR, který kombinuje tradici čtyřválcových motorů Honda s řadou moderních technologií
• Řadu elektrických jednostopých vozidel rozšiřuje zcela nové elektrické horské kolo RN0, které působnost značky Honda rozšiřuje do nového segmentu 

 

Společnost Honda dnes na veletrhu EICMA v italském Miláně představila novinky, které v roce 2027 rozšíří její bohatou a rozmanitou nabídku jednostopých vozidel. Hlavní pozornost přitahují zásadně modernizované modelové řady vlajkových lodí Africa Twin a Fireblade, včetně nových variant, zcela nový adventure skútr ADV125, či sériová verze přelomového plánovaného produkčního modelu V3R 900 E-Compressor.

Mezi další významné novinky patří modernizovaný skútr SH350i a také veřejná premiéra nového modelu CBR500R FOUR, modernizovaného CBR600RR, či modelu CMX500 Rebel, který je nyní vybaven technologií Honda E-Clutch. Značka tak potvrzuje svůj závazek uspokojovat potřeby všech jezdců prostřednictvím nejširší, nejucelenější a nejrozmanitější nabídky modelů a technologií v motocyklovém odvětví.

 

Honda CRF1150L Africa Twin

Pro rok 2027 značka Honda přináší komplexně modernizovanou modelovou řadu Africa Twin, která zahrnuje tři odlišné varianty navržené tak, aby oslovily ještě širší spektrum dobrodružně zaměřených jezdců.

Vedle modernizovaných verzí ikonického modelu CRF1100L Africa Twin a Africa Twin Adventure Sports nabídku rozšiřuje nová verze Africa Twin Enduro Sports, která se ze všech dosavadních verzí Africa Twin nejvíce zaměřuje na jízdu v terénu.

Modernizace přímo reaguje na zpětnou vazbu od tisíců majitelů modelu Africa Twin. Výkon všech tří variant se zvýšil díky výrazně přepracovanému řadovému dvouválcovému motoru o objemu 1 131 cm³, který poskytuje o 16 % vyšší maximální výkon, téměř o 7 % vyšší točivý moment a lepší charakteristiku ve středním pásmu otáček.

Nový rám, lehčí zadní kyvná vidlice, upravená jízdní pozice, nižší těžiště a standardně dodávaný elektronický podvozek Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA™) propůjčují modelům Africa Twin ještě přesnější ovladatelnost, bezprostřednější odezvu a větší pocit jistoty při jízdě.

Snadnější používání a vyšší komfort přinášejí bezdrátové připojení chytrého telefonu, systém inteligentního klíče SMART Key a nový 7palcový dotykový displej, který se ovládá pomocí nového, kompaktního a intuitivně uspořádaného souboru ovladačů.

Verze Adventure Sports představuje systém Honda SENSING RIDE – sadu asistenčních systémů založených na radarové technologii, které přispívají ke zvýšení bezpečnosti. Systém zahrnuje nejméně deset různých funkcí a hladce spolupracuje s unikátní dvouspojkovou převodovkou Honda DCT. Doplňují jej další modernizované elektronické systémy, například systém pro rozjezd do kopce (Vehicle Hold Control) či elektronicky řízený kombinovaný protiblokovací brzdový systém (Electronically Controlled Combined ABS).   

Nový model CRF1150L Africa Twin Enduro Sports posouvá zaměření na jízdu v terénu a terénní schopnosti na novou úroveň. Kompaktní kapotáž inspirovaná rallye motocykly, vysoko umístěný přední blatník, speciálně navržená jízdní pozice, přepracovaný profil sedla, větší světlá výška, delší zdvihy odpružení a speciální jízdní režimy pro terén poskytují jezdcům vše potřebné ke zvládání měnícího se povrchu a jízdních podmínek.

 

Honda CBR1000RR-R Fireblade

Pro rok 2027 značka Honda představuje dosud nejvyspělejší modelovou řadu Fireblade, která zahrnuje tři varianty vyvinuté v dosud nejužší spolupráci s divizí Honda Racing Corporation. Jejich cílem je dále posunout pověstnou kombinaci mimořádného výkonu a jisté ovladatelnosti modelu Fireblade.

Fireblade pro modelový rok 2027 poskytuje jezdci ještě větší pocit jistoty. Vývoj podvozku se zaměřil na zvýšení stability při nájezdu do zatáček a zlepšení zpětné vazby od předního kola díky novému rámu, nové zadní kyvné vidlici, účinnější aerodynamice, přepracované geometrii a novému uspořádání jízdní pozice. Hmotnost se podařilo snížit díky úsporám v celé konstrukci motocyklu, mimo jiné použitím nových kol a nové titanové palivové nádrže.

Zlepšení výkonových parametrů přinesla také důkladná modernizace motoru, jejímž cílem bylo dosáhnout vyššího výkonu ve středním pásmu otáček. K tomu přispěly mimo jiné nové tvary den pístů, úpravy ventilového rozvodu a použití nových dvoustupňových sacích hrdel s proměnnou délkou.   

Vedle nového modelu CBR1000RR-R Fireblade se představuje také prémiová verze Fireblade SP, která sdílí jeho nové elegantní designové linie. Kromě všech vylepšení standardního modelu nabízí nejnovější generaci elektronicky řízeného odpružení Öhlins Smart Electronic Control se systémem ladění Objective Based Tuning Interface (OBTi) a nové brzdy Brembo Hypure.

Nabídku pak završuje nový Fireblade HRC Works Edition, který se ještě výrazněji zaměřuje na jízdu na závodním okruhu. Díky jednomístnému provedení, dílům vyztuženým uhlíkovými vlákny a speciálně navrženým aerodynamickým křidélkům pro zvýšení přítlaku se jedná o Fireblade dosud nejlépe připravený pro závody.

 

Plánovaný produkční model Honda V3R900 E-Compressor

Společnost Honda veletrh EICMA využívá také jako platformu pro představení plánované produkční verze svého revolučního nahého stroje V3R900 E-Compressor.

Vystavený model přibližuje finální designové linie tohoto unikátního projektu, včetně svalnatých proporcí a charakteristického asymetrického uspořádání prototypu, který byl představen na veletrhu EICMA v roce 2025. Lehký, kompaktní a účelný finální model bude vybaven titanovou palivovou nádrží, výfukovými svody a koncovkou výfuku a nejnovější verzí systému Honda RoadSync s vylepšeným rozhraním HMI pro intuitivnější ovládání a novými funkcemi s podporou umělé inteligence. Tyto nové propojené funkce budou postupně zaváděny i do dalších kompatibilních modelů Honda.

V návaznosti na řadu inovací, které v minulosti přinesly modely CB750, Gold Wing, RC30, NR, Fireblade, či Africa Twin, využívá V3R900 E-Compressor unikátní elektronicky řízený kompresor, který poskytuje okamžitý točivý moment již od nízkých otáček řízením komprese nasávaného vzduchu bez ohledu na otáčky motoru. Díky tomu může motor o objemu 900 cm³ dosáhnout výkonu srovnatelného s motorem o objemu 1200 cm³.

Vývoj této technologie rychle postupuje a další informace ohledně načasování sériové výroby budou včas oznámeny. 

 

Honda ADV125

Nový model ADV125 navazuje na úspěchy průkopnické modelové řady Honda ADV a přibližuje robustní design inspirovaný vozy SUV, prémiovou výbavu a všestrannost při každodenním používání ještě širšímu spektru jezdců. Osobitý charakter a dobrodružného ducha modelů X-ADV a ADV350 přenáší do praktického stroje, který lze řídit i s řidičským oprávněním skupiny A1 a který se dokonale hodí pro moderní městskou mobilitu.

Model ADV125 je určen jezdcům, kteří od každodenního dojíždění očekávají něco víc. Díky zvýšené jízdní pozici, odpružení s dlouhými zdvihy, velké světlé výšce a pneumatikám s výrazným špalíkovým dezénem poskytuje pocit jistoty na nejrůznějších typech povrchu vozovky. Kultivovaný motor eSP+ o objemu 125 cm³ pak nabízí pohotovou odezvu a mimořádně nízkou spotřebu paliva.

ADV125 se může pochlubit bohatou technickou výbavou, která zahrnuje plnobarevný 5palcový TFT displej s možností připojení chytrého telefonu prostřednictvím systému Honda RoadSync, nabíjecí USB-C konektor, systém nastavitelné kontroly trakce HSTC, systém inteligentního klíče SMART Key a praktické integrované úložné prostory. Kombinace charakteristického designu, pokročilých technologií a snadného každodenního používání činí z modelu ADV125 jedinečnou nabídku ve třídě motocyklů o objemu 125 cm³, která jezdcům umožňuje překročit hranice všednosti a proměnit každou cestu v dobrodružství.

 

Další čtyři veřejné premiéry

Na veletrhu EICMA se veřejnosti poprvé představí také další čtyři modely, které potvrzují odhodlání společnosti Honda pokračovat v technologických inovacích a současně nabízet všem jezdcům model odpovídající jejich potřebám.

Model CBR500R FOUR přináší tradici čtyřválcových motorů Honda v novém uspořádání pohonné jednotky a je vybaven zábavným a všestranným systémem Honda E-Clutch. Společně s modelem CMX500 Rebel, který je na výstavě EICMA rovněž k vidění, se tak počet modelů s technologií Honda E-Clutch nabízených na evropském trhu zvyšuje na devět.

Návštěvníci veletrhu EICMA si budou moci prohlédnout také model CBR600RR s vylepšeným brzdným výkonem, větším TFT displejem a přepracovanou přední částí. SH350i jakožto vrcholný model řady skútrů SH, které se prodalo již více než milion kusů, nyní nabízí plnobarevný 4,2palcový TFT displej s konektivitou Honda RoadSync a řadu nových barevných provedení.

 

Honda OUTLIER Concept

Oceňovaný elektrický koncept EV OUTLIER Concept se na veletrhu EICMA 2026 představí v evropské premiéře a přiblíží vizi možné podoby motocyklů po roce 2030. Využívá vysoké míry konstrukční volnosti, kterou elektrický pohon umožňuje. Elektromotory integrované do předního i zadního kola přispívají k dynamickému vzhledu s nízkými proporcemi. Koncept je rovněž vybaven nejmodernějšími technologiemi, jako jsou kamery místo zpětných zrcátek integrované do štíhlého, širokoúhlého přístrojového panelu, který přispívá k čistému designu a poskytuje přehled o okolí. Z pohledu jezdce grafické uživatelské rozhraní (GUI) zobrazuje úhel náklonu a aktuální výkon elektromotorů v reálném čase, čímž prohlubuje jeho propojení se strojem. Výsledkem je stroj, který vypadá a řídí se jako dosud žádný motocykl.

 

Honda RN0

Další premiérou na veletrhu EICMA je zcela nový model RN0, s nímž největší výrobce motocyklů na světě poprvé vstupuje na evropský trh elektrických horských kol. Model RN0 čerpá z desítek let zkušeností s vývojem špičkových motocyklů a průkopnického ducha, který značku Honda charakterizuje již od jejího založení. Představuje tak další krok v rozšiřování nabídky jednostopých dopravních prostředků značky Honda.

Model RN0 vznikl ve spolupráci s prémiovým výrobcem elektrických horských kol ROTWILD a předním výrobcem hnacích systémů Shimano. Spojuje v sobě nejmodernější technologie horských kol s konstrukčními principy vycházejícími z motocyklového dědictví značky Honda. Jeho srdcem je charakteristický karbonový monokokový rám a typická zadní kyvná vidlice Gullwing, pečlivě navržená s důrazem na rovnováhu mezi pružností a tuhostí konstrukce. Tím je zajištěna mimořádně přesná zpětná vazba od terénu v kombinaci s jistou ovladatelností, kterou jsou motocykly Honda proslulé.

RN0 pohání nová jednotka Shimano, která poskytuje točivý moment 100 Nm a maximální výkon až 750 W. Tento model dokládá odhodlání společnosti Honda vstoupit do tohoto segmentu s prémiovým produktem, který vychází z jejích bohatých zkušeností ze světa motocyklů. RN0 však není jen nový model. Je také vyjádřením ambice společnosti Honda reagovat na měnící se potřeby společnosti v oblasti osobní mobility, volnočasových aktivit a městské logistiky.