Triumph Bonneville T40 a T40 Black

Triumph rozšiřuje svou úspěšnou rodinu čtyřistovek o dvojici, která může být pro mnohé jezdce tou nejzajímavější. Nové Triumph Bonneville T40 a Bonneville T40 Black přinášejí klasický britský design, jednoválcový motor o objemu 400 cm³, moderní elektroniku a dostupnost i pro držitele řidičského oprávnění skupiny A2. Na evropské cesty se dostanou na jaře 2027.

Triumph v posledních letech ukazuje, že menší objem nemusí automaticky znamenat jednoduchý nebo levně působící motocykl. Platforma Triumph 400 se postupně rozrůstá a nyní dostává dalšího významného člena. A tentokrát jde o jméno, které má v historii britské značky mimořádné postavení - Bonneville.

Nové Triumph Bonneville T40 a T40 Black se snaží přenést charakter, design a atmosféru velkých modelů Bonneville do dostupnější kubatury. Výsledkem je klasicky vypadající motocykl se současnou technikou, nízkým sedadlem a výbavou, za kterou by se nemuseli stydět ani podstatně větší stroje.

 

Triumph Bonneville T40: klasika v menším balení

Na první pohled není mnoho pochybností o tom, do které rodiny nový T40 patří. Triumph zachoval typické designové prvky modelů Bonneville jako je palivová nádrž ve tvaru slzy, kulatý světlomet, delší blatníky, dvojici zadních tlumičů či tradiční paprsková kola.

Přední kolo má průměr 18 palců, zadní 17 palců. Hliníkové ráfky jsou kombinovány s ocelovými paprsky, takže výsledek má spojovat tradiční vzhled s nízkou hmotností a jednoduchou ovladatelností.

Velkou pozornost věnoval Triumph také detailům. Motor dostal opracovaná chladící žebra a klasicky tvarované hliníkové kryty, výfuk končí tlumičem ve stylu „peasooter“ a na motocyklu najdeme spoustu nenápadných detailů s logem Triumph.

Zajímavým prvkem je také ručně malované linkování palivové nádrže, které známe z větších modelů Bonneville.

Bonneville T40 Black pro jezdce, kteří chtějí tmavší styl

Vedle klasického T40 bude v nabídce i Triumph Bonneville T40 Black. Technický základ zůstává stejný, designově však motocykl dostal podstatně temnější charakter.

T40 Black kombinuje odstíny Matt Pewter Grey a Matt Phantom Black. Černé jsou kryty motoru, výfukové svody i tlumič výfuku, přičemž tmavé hliníkové ráfky kontrastují s ocelovými paprsky.

Klasický T40 bude naopak dostupný ve více dvoubarevných kombinacích včetně Aegean Blue/Fusion White, Meriden Blue/Tangerine Orange a New England White/Jet Black.

 

Jednoválcový motor 400 cm³ naladěný speciálně pro Bonneville

Srdcem nového Triumph Bonneville T40 je kapalinou chlazený jednoválcový motor TR Series o objemu 400 cm³.

Nejde však pouze o převzetí pohonné jednotky z ostatních čtyř set. Triumph pro Bonneville připravil propracovanou hlavu válců a vlastní naladění motoru. Cílem bylo dosáhnout klidnějšího charakteru a především dostatku točivého momentu v nízkých a středních otáčkách.

Maximální výkon dosahuje 32 koní při 7 000 ot./min., zatímco nejvyšší točivý moment 36 Nm přichází při 5 000 ot./min.

Na papíře tedy T40 nebude honit maximální výkonové hodnoty kategorie. Charakter motoru je nastaven spíše na pohodové každodenní ježdění, pružnost a typický projev, který má odpovídat filozofii Bonneville.

Dobrou zprávou pro začínající jezdce je, že Bonneville T40 i T40 Black splňují požadavky řidičského oprávnění skupiny A2.

 

Pět jízdních režimů, náklonové ABS i tempomat

Klasický vzhled může být poněkud zavádějící. Z pohledu elektronické výbavy totiž nový Bonneville T40 rozhodně není retro motocyklem.

Triumph připravil tři přednastavené jízdní režimy Road, Rain a Eco, které doplňují další dva uživatelsky nastavitelné režimy. Podle zvoleného nastavení se mění odezva plynu, kontrola trakce a ABS.

Součástí standardní výbavy je navíc tempomat, ABS optimalizované pro jízdu v zatáčkách a kontrola trakce pracující s údaji o náklonu motocyklu.

Právě rozsah elektronických asistentů může být jedním z největších trumfů T40 v kategorii motocyklů kolem 400 cm³.

 

Kulatý TFT displej ukrývá moderní konektivitu

Dalším spojením klasiky s moderní technikou je nový čtyřpalcový barevný TFT displej. Triumph jej umístil do kulatého přístrojového panelu, takže na první pohled nenarušuje retro charakter motocyklu.

Jezdec si dokonce může aktivovat režim Heritage, který vzhled displeje přiblíží klasickým analogovým budíkům.
Za tradiční grafikou se však ukrývají funkce moderního cestovního motocyklu. T40 nabídne propojení s chytrým telefonem, ovládání telefonu a hudby či plnohodnotnou mapovou navigaci prostřednictvím aplikace Triumph Navigation.

Navigace dokáže zobrazovat mapu přímo na TFT displeji a umožňuje plánování tras, přidávání průjezdových bodů, ukládání tras či import GPX souborů. A právě poslední funkce může být zajímavá pro jezdce, kteří chtějí T40 využívat také pro motocyklové výlety a cestování. Ve výbavě nechybí ani USB-C konektor.

 

Kompletní LED osvětlení a další bezpečnostní prvky

Triumph Bonneville T40 obdržel kompletní LED osvětlení včetně charakteristického denního svícení. Motocykl automaticky přepíná mezi denním a potkávacím světlem.

Praktickým detailem jsou samovypínací blinkry. Při prudkém brzdění navíc systém upozorní řidiče za motocyklem automatickým blikáním zadního světla.

Brzdění zajišťuje vpředu dvoupístový třmen s jednodílným kotoučem a opletenými brzdovými hadicemi. Náklonové ABS přitom při zásahu zohledňuje i úhel náklonu motocyklu.

 

Sedlo pouhých 790 mm nad zemí

Jedním z hlavních cílů nového Bonneville T40 je oslovit co nejširší spektrum jezdců. Tomu odpovídá i ergonomie.
Motocykl nabízí přirozeně vzpřímenou jízdní pozici a klasické lavicové sedlo s dostatečným prostorem pro jezdce i spolujezdce. Výška sedáku je pouhých 790 mm, přičemž v nabídce příslušenství bude ještě nižší sedlo, které tuto hodnotu sníží na 770 mm.

Pohotovostní hmotnost motocyklu je 191 kg.

T40 by tak mohl být zajímavý nejen pro začínající motorkáře, ale i pro jezdce nižší postavy nebo ty, kteří prostě nechtějí při každodenním ježdění zápasit s vysokým a těžkým motocyklem.

Praktickým bonusem je středový stojan již ve standardní výbavě, což oceníte například při údržbě a mazání řetězu.

 

Malý Bonneville také na cestování?

Přestože T40 není koncipován jako klasický cestovní motocykl, Triumph myslí i na jezdce, kteří ho budou chtít využívat pro delší výlety.

V nabídce originálního příslušenství se objeví komfortní sedadla a klasické kufry, které zvýší praktičnost motocyklu. V kombinaci s tempomatem, navigací, USB-C konektorem a pohodovou ergonomií tak může být T40 zajímavou volbou i pro nenáročné motocyklové cestování.

Výhodou mají být také dlouhé servisní intervaly 16 000 km, které pomáhají snižovat provozní náklady.

 

Rodina Triumph 400 se dále rozrůstá

Nový Bonneville přichází na již úspěšném technickém základě. Podle Triumphu se z platformy 400 cm³ prodalo více než 60 000 motocyklů ve více než 50 zemích světa.

Bonneville T40 a T40 Black doplňují modely Speed ​​400, Scrambler 400, Scrambler 400, Tracker 400 a Thruxton 400. Triumph tak na společné platformě postupně vytvořil širokou rodinu motocyklů pro různé typy jezdců.

Právě Bonneville však může být z pohledu značky jedním z nejvýznamnějších přírůstků. Jméno Bonneville totiž patří mezi nejznámější označení v celé historii Triumphu.

 

Triumph Bonneville T40 – základní technické údaje

Motor: kapalinou chlazený jednoválec TR Series
Objem: 400 cm³
Maximální výkon: 32 k při 7 000 ot./min.
Maximální točivý moment: 36 Nm při 5 000 ot./min.
Jízdní režimy: Road, Rain, Eco + 2 nastavitelné
Přední kolo: 18 palců
Zadní kolo: 17 palců
Výška sedáku: 790 mm
Výška s nízkým sedadlem: 770 mm
Pohotovostní hmotnost: 191 kg
Přístrojový panel: 4palcový barevný TFT
Navigace: Triumph Navigation včetně importu GPX
Výbava: tempomat, náklonové ABS, kontrola trakce v zatáčkách, LED osvětlení, USB-C, konektivita s chytrým telefonem
Řidičské oprávnění: A2
Servisní interval: 16 000 km

 

Kdy přijde Triumph Bonneville T40 a kolik bude stát?

Na cenu si ještě budeme muset počkat. Triumph plánuje zveřejnit ceny Bonneville T40 a T40 Black začátkem roku 2027. První motocykly mají k prodejcům dorazit na jaro 2027.

A právě cena bude velmi důležitá. T40 totiž na papíře nabízí zajímavou kombinaci: ikonický design Bonneville, dostupný jednoválcový motor, nízké sedlo a překvapivě bohatou elektronickou výbavu.

Pokud Triumph nastaví cenu správně, Bonneville T40 může být velmi zajímavým vstupním modelem do světa britské značky, a to nejen pro držitele A2, ale i pro zkušenější motorkáře, kteří hledají jednodušší, stylový a dobře vybavený motocykl pro každodenní ježdění a víkendové výlety.